Средне-Невский судостроительный завод ОСК спустил на воду корабль противоминной обороны «Семен Агафонов»
30 сентября 2026 года на предприятии ОСК Средне-Невский судостроительный завод состоялась торжественная церемония спуска на воду корабля противоминной обороны «Семен Агафонов». Это двенадцатый представитель серии, которую корпорация строит по разработанному конструкторским бюро ОСК «Алмаз» проекту 12700 «Александрит».
30 сентября 2026 года на предприятии ОСК Средне-Невский судостроительный завод состоялась торжественная церемония спуска на воду корабля противоминной обороны «Семен Агафонов». Это двенадцатый представитель серии, которую корпорация строит по разработанному конструкторским бюро ОСК «Алмаз» проекту 12700 «Александрит».
Корабль назван в честь Героя Советского Союза Семена Михайловича Агафонова, который в годы Великой Отечественной войны служил в 181-м особом разведывательном отряде Северного флота, совершил 50 походов и десантировался в тыл противника. В октябре 1944 года Агафонов участвовал в Петсамо-Киркенесской операции и боях за немецкую батарею на мысе Крестовом, контролировавшую вход в Печенгскую губу. 5 ноября 1944 года Семену Агафонову было присвоено звание Героя Советского Союза.
В торжественной церемонии приняли участие заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам Андрей Богомолов, заместитель Главнокомандующего Военно-Морским Флотом Российской Федерации по вооружению, вице-адмирал Игорь Мухаметшин, представители органов государственной власти Санкт-Петербурга, генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода ОСК Сергей Карачков, главный инженер конструкторского бюро ОСК «Алмаз» Михаил Алешин и другие почетные гости.
Выступая на торжественной церемонии, заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам Андрей Богомолов поздравил всех участников с важным этапом строительства корабля и отметил значимость проекта: «Корабли данного типа последовательно пополняют состав Военно-Морского Флота и повышают его боевые возможности. Высокая серийность говорит о том, что это проект, надежно зарекомендовавший себя в море. Для ОСК важно не только передавать флоту современные корабли, но и обеспечивать устойчивый темп их строительства».
Одна из ключевых особенностей кораблей проекта 12700 – корпус из монолитного стеклопластика, выполненного методом вакуумной инфузии. Такой корпус обладает меньшей массой, повышенной коррозийной стойкостью и прочностью, сопоставимой с корпусами из классических материалов. СНСЗ строит крупнейшую в мире серию кораблей противоминной обороны с такими корпусами.
«Сегодня замечательное событие, которое показывает правильность принятых в свое время решений руководства ВМФ России, Минобороны РФ, нашей судостроительной промышленности по организации строительства серийных кораблей данного проекта на СНСЗ. Освоена сложнейшая технология, сегодня корабли данного проекта успешно решают задачи на всех морях нашего великого государства, показывают замечательные результаты», – отметил в своей речи Игорь Мухаметшин.
Крестной «Семена Агафонова» стала заместитель начальника производственно-диспетчерского отдела СНСЗ Марина Либерова. Она работает на предприятии 20 лет и курирует направление машиностроения.
«В этом году исполнилось двадцать лет с того дня, как я пришла на Средне-Невский судостроительный завод. Но моя история с ним началась гораздо раньше: я работаю здесь уже в третьем поколении. Мой дедушка всю трудовую жизнь посвятил заводу и возглавлял бригаду судосборщиков. Сегодня мое направление – машиностроение: мы отвечаем за изделия, которые насыщают корабль от трюмов до стеньги. Поэтому для меня большая честь стать крестной “Семена Агафонова” – корабля, в строительстве которого есть и частичка моего труда», – отметила Марина Либерова.
«Александриты» предназначены для поиска и уничтожения морских мин и обеспечения противоминной защиты. На кораблях проекта 12700 предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта – автоматизированной системы управления противоминными действиями.
После спуска на воду работы на «Семене Агафонове» продолжатся в соответствии с программой строительства.
Технические характеристики кораблей проекта 12700:
· водоизмещение – 890 т;
· длина – 61 м;
· ширина – 10 м;
· скорость хода при полном водоизмещении – 16,5 уз;
· экипаж – свыше 40 чел.
Справка об ОСК
https://www.aoosk.ru/press-center/press-kit/
Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с Указом Президента Российской Федерации в 2007 году. В корпорацию входит более 60 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных, приборостроительных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах страны: от Калининграда до Владивостока, от Мурманска до Астрахани. На них трудятся более 120 тысяч человек.
Справка о предприятии ОСК Средне-Невский судостроительный завод
АО «Средне-Невский судостроительный завод» – лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. На предприятии освоена современная технология изготовления конструкций из композитных материалов методом вакуумной инфузии. За 114 лет работы Средне-Невским судостроительным заводом построено более 700 кораблей и судов, из них более 200 единиц это морские и рейдовые тральщики различных проектов, в том числе и поставленные на экспорт в 13 стран мира. С 1937 года завод по существу является монополистом в строительстве отечественных кораблей противоминной обороны.
Справка о конструкторском бюро ОСК «Алмаз»»
Акционерное общество «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» – российский лидер в проектировании скоростных, противоминных и патрульных кораблей и катеров, корветов, десантных и патрульных кораблей на воздушной подушке, научно-исследовательских и спасательных судов, судов специального назначения, транспортных и пассажирских судов, судов для Арктики и плавучих доков.
ЦМКБ «Алмаз» – конструкторское бюро полного цикла, обладающее уникальными техническими решениями судов всех принципов движения и всех типов энергетических установок.
По проектам бюро построено более 26 тысяч кораблей и судов в 40 странах мира.
Основано в 1949 году. Входит в Объединенную судостроительную корпорацию.